一季度接近尾聲,無錫賽思億電氣科技有限公司(以下簡稱“賽思億”)生產(chǎn)制造如火如荼進行中,全員干勁十足,多個項目迎來交貨節(jié)點,生產(chǎn)制造與集成總包上演一套“賽思億”式的組合拳法,為客戶整船交期助力。值得一提的是,一季度賽思億為20余條船舶保產(chǎn)供貨,其中有多個風(fēng)電安裝船、運輸船和新能源船。
天沨海洋3000T自航全回轉(zhuǎn)起重船
由上海天沨海洋科技有限公司出資、江蘇省船舶設(shè)計研究所有限公司設(shè)計、南通潤邦海洋工程裝備有限公司建造的天沨海洋3000T自航全回轉(zhuǎn)起重船,動力系統(tǒng)搭載賽思億S-DE電力推進系統(tǒng)及配套設(shè)備,整個系統(tǒng)配置6臺2500kW發(fā)電機組,驅(qū)動3臺2000kW艉部主推進電機、3臺1800kW艏側(cè)推電機,具備DP2動力定位功能。整個動力系統(tǒng)均由賽思億集成供貨,其中核心變頻電控設(shè)備由賽思億設(shè)計、制造和生產(chǎn),目前包內(nèi)設(shè)備已全部發(fā)至客戶指定地點,又一個“海洋利器”即將出鞘。
西湖25m鋰電池客船
杭州市西湖游船有限公司出資、嘉興市偉佳船舶有限公司建造的25m鋰電池客船,動力系統(tǒng)由中國船舶第七一九研究所總體設(shè)計并集成供貨,賽思億國產(chǎn)變頻電控設(shè)備成為其關(guān)鍵設(shè)備供應(yīng)商,為該系統(tǒng)提供直流母線變頻電控系統(tǒng)。船舶電池電量230.4kWhx 4、推進功率37kwx2。目前包內(nèi)設(shè)備已全部發(fā)至客戶指定地點,西湖景區(qū)又將增加一條靚麗的風(fēng)景線。
寧波正吉海運1656TEU集裝箱船
該船動力來源為常規(guī)柴油推進主機,系統(tǒng)配置一臺350kW的軸帶發(fā)電機,軸帶電機通過齒輪箱與主機自由端相連接,確保主機在正常使用轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),系統(tǒng)能夠發(fā)出足夠的功率,供應(yīng)全船負荷。目前變頻電控設(shè)備已發(fā)至客戶指定地點。
石獅奧通1765TEU集裝箱船
該船動力來源為常規(guī)柴油推進主機,軸帶發(fā)電系統(tǒng)配置一臺350kW的軸帶同步電機,軸帶電機通過齒輪箱、高彈與主機自由端相連接,確保主機在正常使用轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),系統(tǒng)能夠發(fā)出足夠的功率,供應(yīng)全船負荷。目前包內(nèi)設(shè)備已全部發(fā)至客戶指定地點。
作為國內(nèi)知名船舶電力推進系統(tǒng)的核心設(shè)備制造商和系統(tǒng)集成商,賽思億擁有強大的技術(shù)實力和技術(shù)儲備,創(chuàng)新能力優(yōu)秀。目前,賽思億上下游核心產(chǎn)業(yè)鏈已陸續(xù)成型,將為更多船舶行業(yè)客戶帶來更加成熟、穩(wěn)定的動力系統(tǒng)解決方案。